베트남 항공사들은 지연이를 아주 자주 보여줍니다. 특히 저가항공사의 국내선은 승객이 적으면, 임박해서 해당 편을 취소시키고 다른 편에 합쳐버립니다.
그러다 보니 이메일로 통지 틱 하나 던지고 한시간 먼저 출발하는 국내선 항공편이 발생하기도 합니다. 또한 항공편의 지나친 지연의 경우에도 창구 직원들을 욕받이로 세우고, 그냥 나몰라라 하거나 대충 넘어가려는 경우가 대부분입니다.
작년 베트남 국회를 통화한 건설부의 민간항공법 개정안에 따르면 항공편 지연 시 승객에게 환불해야 하는 기준을 현재 5시간에서 3시간으로 상향 조정하는 방안을 제안했고 이에 대한 의견 수렴 중이라고 합니다.
"건설부 민항공법 개선안"이라 쓰고 "비엣젯 빅엿 먹어라"로 읽어도 될 듯 합니다. ㅋㅋㅋㅋ
사족으로, 요즘 항공사들 지연이 될 것을 미리 알면서도 항공정보 사이트에 공유가 안되는 경우가 대부분입니다. 즉, 체크인 직전이 되서야 지연이를 공지하는 것이지요. 욕쳐먹기 싫고, 승객 이탈 방지를 위해서...
https://vnexpress.net/de-xuat-hang-phai-hoan-ve-cho-khach-neu-chuyen-bay-cham-3-gio-5039551.html
Đề xuất hãng phải hoàn vé cho khách nếu chuyến bay chậm 3 giờ
Bộ Xây dựng đề xuất hãng hàng không phải hoàn vé cho hành khách nếu chuyến bay chậm 3 giờ, thay vì 5 giờ như quy định hiện hành.
vnexpress.net
신 민간항공법 초안에 담은 달라진 점
최근 베트남 국회를 통과한 2025년 민간항공법 시행을 위해 건설부는 항공 운송 관련 시행령 초안에 대한 의견을 수렴하고 있습니다. 특히, 항공편 지연 또는 취소 시 항공사의 의무를 개정하여 항공사의 책임을 강화하고 승객의 권리를 더욱 효과적으로 보호하는 것을 목표로 합니다.
특히 눈에 띄는 것은 항공편 지연 시 승객에게 환불해야 하는 기준을 현재 5시간에서 3시간으로 상향 조정하는 방안을 제안했다. 초안에는 실제 출발 시간이 예정된 출발 시간보다 15분 이상 늦어질 경우 항공편이 지연된 것으로 간주된다고 명시되어 있습니다.
이러한 경우 항공사는 승객에게 즉시 알리고 지연에 대해 사과하며 지연 사유를 명확히 밝히고, 공항 안내 화면에 최소 30분마다 새로운 예상 출발 시간을 업데이트해야 합니다.
항공편이 2시간 이상 지연될 경우, 항공사는 위의 의무를 이행하고 승객에게 음식, 음료 또는 그에 상응하는 가치의 상품권을 제공해야 합니다.
또한, 항공사는 승객의 요청에 따라 항공편 시간 변경을 고려해야 하며, 해당되는 경우 변경에 대한 조건 및 추가 요금을 면제해야 합니다.
항공편이 3시간 이상 지연될 경우, 항공사는 위의 의무를 이행하고 승객이 여정, 출발 시간 변경 또는 다른 항공편으로의 환승에 동의하지 않을 경우 티켓 가격 전액을 환불하거나 사용하지 않은 부분에 대한 금액을 환불해야 합니다.
항공편이 4시간 이상 지연될 경우, 항공사는 승객의 요청에 따라 티켓 환불 외에도 보상금을 지급해야 합니다.
오전 7시부터 오후 10시 사이에 항공편이 6시간 이상 지연될 경우, 항공사는 티켓 환불 및 보상금 지급 외에도 승객의 동의가 있을 경우 적절한 숙박 시설 또는 기타 대체 방안을 제공해야 합니다.
그렇다면... 지금은??
현행 규정과 비교했을 때, 이번 개정안은 환불 및 보상 의무 이행 기간을 단축했습니다.
현재 항공사는 항공편이 2시간 이상 지연될 경우 음료를 제공하고, 3시간 이상 지연될 경우 식사를 제공합니다. 또한, 항공편이 5시간 이상 지연될 경우에만 승객에게 티켓 가격을 환불해 주며, 승객의 선택에 따라 전액 또는 미사용 기간에 해당하는 금액을 환불합니다.
항공사 임의로 시간 앞뒤로 시간 조정 시
이번 개정안 초안에는 항공사가 항공권 출발 시간보다 4시간 이상 앞당기거나 늦춰 항공편 일정을 변경하는 경우에 대한 규정도 추가되었습니다.
이에 따라 항공사는 항공권 출발 시간으로부터 72시간 이내에 환불, 여정 변경 또는 다른 항공편으로의 변경을 제공해야 합니다. 이 규정은 과거 승객들에게 불편을 초래했던 장기간의 환불 및 항공편 변경 절차를 개선하기 위한 것입니다.
악천 후, 보안 위험 등에는 항공사 면책
또한, 해당 규정 초안은 항공사가 악천후, 보안 위험 또는 법률에서 정의하는 기타 불가항력적인 사건으로 인한 항공편 지연이나 취소에 대해 보상할 의무가 없다고 규정하고 있습니다.
베트남 민간항공국에 따르면, 이번 개정안은 항공 운송 사업자의 책임을 강화하고, 잦은 항공편 일정 변경으로 개인 및 업무 계획에 차질이 생기는 승객의 권리를 보호하기 위한 것입니다.
이 규정을 통해 항공사들은 항공편 일정 계획의 질을 향상시키고, 항공기 배분을 개선하며, 항공편 지연을 줄여야 합니다.
최근 항공편 지연 및 취소가 빈번하게 발생하고 있는 반면, 현행 규정의 시행은 일관성이 없어 승객들이 자신의 권리를 요구할 때 불리한 입장에 놓이는 경우가 많습니다.
해당 초안에 대해 여러 항공사 대표들은 제안된 규정 변경안이 비용을 증가시키고 항공사에 부정적인 영향을 미칠 것이며, 특히 현재 상업 항공 운송이 어려움을 겪고 있는 상황에서는 더욱 그럴 것이라고 주장했습니다.
베트남도 변화하고 있는 것이 보여집니다.
제가 베트남 국내선 가장 심하게 당한 것이, 2010년 12월 31일에 하노이에서 와서 1월 1일 다시 하노이로 올라가는 젯스타 항공이었습니다. 당초 예약 오전 10시, 오후 2시로 변경, 이후 오후 5시로 변경, 이후 저녁 8시로 총 3회 변경. 저녁 7시에 공항가서 탑승 대기 중... 저녁 8시가 되었으나 탑승구 항공사 직원 아무도 없음.
실제 출발 시간 밤 10시 이후 였습니다.
베트남에서 인근 국가(태국, 말레이시아, 싱가포르 등)로 가는 단가리 국제선 비엣젯 이용하면 가성비 있고 좋습니다. 그러나 베트남 국내선 이용 시 중요한 일정이나 시간 엄수가 필요한 경우 꼭 베트남 항공 이용하시기 바라며, 종종 베트남 항공 국내선 코드쉐어인 퍼시픽 에어 역시 지연이 장난 아닙니다.
베트남항공 국내선 발권 시 코드쉐어인지 꼭 확인하고 발권하는 것이 좋습니다.
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