부족한 공항 건설 인력 투입과 미국-이란 전쟁으로 인한 공사 원자재 상승으로 애로사항을 겪고있는 롱탄신공항은 군병력까지 투입해서 2026년 12월 개항을 목표로 매진하고 있습니다.
Vietnam Airlines, Vietjet lên phương án mở bay quốc tế ở Long Thành
Đồng Nai- Vietnam Airlines dự kiến chuyển khoảng 12% số chuyến quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành, trong khi Vietjet cam kết khai thác ít nhất hai đường bay quốc tế ở sân bay mới.
vnexpress.net
위 기사를 토대로 작성된 인사이드 비나 한국어 뉴스입니다.
https://www.insidevina.com/news/articleView.html?idxno=43489
베트남 항공업계, ‘롱탄신공항’ 개항 앞두고 운항계획안 속속 발표 - 인사이드비나
베트남 최대 공항이 될 롱탄(Long Thanh) 국제공항이 목표 개항 시점을 올 연말로 제시한 가운데 현지 항공사들도 이에 맞춰 롱탄신공항 운항 계획을 속속 발
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인천공항의 경우 시범운영 후 개항한다고 하면 진짜 개항이지요. 그런데, 다들 예상하다시피 베트남은 좀 다를 듯 합니다. 베트남 또는 한국 뉴스에서 언급하는 베트남 남부 신공항인 롱탄 신공항은 2026년 12월 개항으로 기사가 많이 나가다 보니, 관심있는 분들은 이러한 뉴스를 접하셨으리라 생각은 합니다만, 과연 내가 호치민 여행을 위해서 또는 환승을 위해서 언제 쯤 롱탄 신공항을 이용할 수 있을지는 아직은 확실히 알 수가 없습니다.
일단 오늘 나온 뉴스의 행간을 보면, 약간의 추측이 가능하기 때문에, 이와 관련된 사항을 공유 해 보겠습니다. 다음은 위의 뉴스에 나온 기사 내용을 요약 해 보았습니다.
베트남공항공사(ACV)에 따르면, 국영 베트남항공(Vietnam Airlines)와 저비용항공사(LCC) 비엣젯항공(Vietjet Air), 비엣트래블항공(Vietravel Airlines) 등 현지 항공사 3곳이 롱탄신공항 운항 계획안을 당국에 제출
[비엣젯 항공]
- 12월 초부터 내년 1월 15일까지 롱탄신공항 시범 운영 기간 동안 항공기 3대를 통해 하노이와 하이퐁, 응에안성(Nghe An)과 탄화성(Thanh Hoa) 등 북부 및 북중부 지역 국내선을 일평균 18회 운항
- 2027년 1월 16일부터 6월 9월 기간 다낭과 후에, 푸꾸옥 등 일평균 운항 횟수를 26~42편
- 2027년 하계철부터는 협동체 여객기 8~10대를 추가 배치해 국내선 및 동남아, 스리랑카행 국제선운항
[베트남 항공]
- 베트남항공은 현재 운항 중인 노선의 일부만 우선 이전한다는 신중한 모습(새 공항에서 운항 절차를 시험하고, 승객들의 반응을 살핀 뒤 이전 운항 확대 여부를 본격적으로 검토)
- 호치민시-베이징·홍콩·광저우·마닐라 등 국제선 4개 노선을 롱탄신공항으로 이전할 계획을 당국에 전달 (해당 노선들은 동사가 떤선녓공항에서 운항 중인 국제선의 약 12%)
[비엣트래블항공]
올 연말부터 롱탄신공항에서 상업 운항을 시작, 내년 하계철부터 운항 횟수를 늘릴 계획
[기타]
베트남 공항 공사는 대한항공, 전일본공수(ANA), 캐세이퍼시픽, 일본항공(JAL)을 대상으로 수요 조사를 진행함과 동시에 34개 국제 항공사 대표단과도 논의
기사 내용을 보면 한국 여행객이 많이 이용하는 베트남 국영 FSC 항공사인 베트남 항공의 행보가 궁금할텐데요, 베트남 항공은 시범운영과 초기 운영 상황을 본 후 본격적인 롱탄이전을 하겠다는 분위기입니다.
또한 베트남 항공과 코드쉐어를 하는 대한항공(아시아나 12월 통합 완료) 역시 베트남 항공과 같은 동선을 갈 듯 하기 때문에, 올 하반기 롱탄 신공항 시범운행(인천공항공사가 진두지휘)을 성공적으로 마쳐도, 대한항공(아시아나 통합) 항공 타고 롱탄 신공항 내리는 것은 내년 2027년 하반기나 되어야 할 듯 생각이 듭니다.
비엣젯도 아주 극소수 인근 지역 국제선을 내년 하계에 운행한다고 하니, 한국 노선 운항 역시 내년 하반기는 되어야하지 않을까 싶습니다.
호치민 시 중심에서 약 40Km 떨어진 롱탄 신공항이다 보니, 아무래도 공항 개항 후 교통편에 대해서 많이 우려를 하게 됩니다.
특히 롱탄 신공항 인근은 동나이성 대규모 산업단지가 위치해있고, 유명한 여행지인 붕따우 해변으로 가는 길이기도 해서, 출퇴근 시간 및 주말에는 고속도로의 정체가 매우 심각합니다.
기존 롱탄 신공항 접근 도로는 지속 확장 사업을 하고 있으며, 대부분 마무리 단계에 들어가고 있습니다. 또한 우회 도로 역시 신규로 건설을 진행하고 있습니다.
가장 관심이 높은 호치민-롱탄 신공항 전철은 2026년 7월에 착공 예정이며, 완공은 2030년 예정입니다.
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