호치민 여행 시 가장 큰 장점 중 하나가, 공항이 도심에 있다보니, 출국장을 나오면 어지간한 시내는 한시간 이내에 도달한다는 것입니다. 대신 도심 중심에 위치한 공항이다보니 개발 및 확장 제약은 분명히 있습니다.
그래서 준비 되는 것이 호치민 인근 동나이성 롱탄에 건설 중인 신공항입니다. 아이러니 한 것은 롱탄 신공항을 건설 중인데도, 떤션녓 공항의 제 3 터미널 공사도 동시에 하고 있습니다.
떤션녓(Tân Sơn Nhất) 공항 3터미널
떤션녓 공항에는 현재 T1 국내선, T2 국제선의 두개의 터미널이 있습니다. T1과 T2를 합쳐 연간 2,500만 명의 승객을 처리하도록 설계되었으나, 2017년부터 연간 4,000만 명에 가까운 승객을 수용하고 항상 이용객의 과밀, 출입국 및 수하물 등 공항 서비스 지연의 문제를 가지고 있엇습니다. T3가 완공된다면, 떤션녓 공항은 연간 최대 4,500만 명의 승객을 처리할 수 있을 것으로 예상 됩니다.

베트남 공항 공사는 약 11조 VND (4억 6320만 달러)의 예산으로 떤션녓 공항 제3 터미널 건설을 진행중이며, 공사 기간은 2023년 9월 부터 2025년 4월 30일 완공을 목표로 공사 중입니다. 최근 뉴스에는 약 2개월이 지연된 2025년 6월 말 완공으로 예상하고 있습니다.



아오자이 컨셉으로 설계된 떤션녓 공항의 3 터미널이 완공이 된다면, 아마도 롱탄 신공항이 완전 개항하기 전 까지 현재의 과밀을 다소 해소할 수 있지 않을까 생각 됩니다.
롱탄 국제 공항
Long Thanh International Airport/Cảng hàng không Quốc tế Long Thành
서울시청에서 인천국제공항 까지의 거리가 약 60Km 입니다. 새로 개장을 위해 공사 중인 롱탄 신공항은 벤탄시장에서 롱탄 신공항까지의 거리가 약 50키로 정도 되니 아주 근거리 공항이라고는 볼 수 없을 듯 합니다. 기존 시내 중심에 있던 떤션녓 공항과 비교하면 거리가 약 여섯배 증가하게 됩니다.

롱탄국제공항은 총사업비 336조6300억동(132억2514만달러)이 투입되는 초대형 국책사업으로, 총 3단계로 나눠 진행되며, 이 가운데 114조4500억동(44억9638만달러)이 투자되는 1단계 여객터미널 사업은 길이 4km 활주로 1개, 유도로, 주기장, 연간 여객수용 규모 2500만명의 여객터미널 및 120만톤 규모 화물터미널 건설을 골자로 한 것으로 오는 2026년 9월 말 완공을 목표로 현재 공사 중입니다..

롱탄 신공항 터미널 청사는 베트남 국화인 연꽃을 기초로 한국의 희림건축사사무소가 설계한 것으로 유명하고요, 최근 대한민국의 인천공항공사가 베트남 최대 관문공항을 건설하는 롱탄 신공항 개발사업에 참여해 세계 최고수준의 공항운영 노하우를 전수하는 약 110억원 규모의 ‘베트남 롱탄 신공항 운영컨설팅 사업’의 계약을 체결했습니다.

롱탄 신공항은 원래는 2020년 완공을 목표로 추진했던, 베트남 남부 호찌민시 근교에 건설 중인 국제공항. 베트남 동남부 뿐만 아니라 베트남 전체, 더 나아가 인도차이나, 더 나아가 동남아시아 최대 공항을 목표로 야심차게 추진했지만 여러 사정으로 계속 착공이 지연되다가 2021년 1월에 겨우 삽을 뜨고 공사를 시작했습니다.
하지만 여러 문제로 지지부진 지연되다가 본격적인 공사가 시작된 것은 2022년에 들어서면서이며, 베트남 정부에서 매우 큰 관심을 갖고 공사를 독려 중 입니다.


1단계 사업에서는 4km 길이의 활주로 1개와 유도로, 주기장, 연간 여객수용 규모 2500만 명의 여객터미널, 120만 톤 규모의 화물터미널을 2025년 중반까지 건설하는 계획이었으나, 공항 개항 시점이 2026년 9월 말로 연기되었습니다.
공항 개장을 위한 공사와 함께, 인근 고속도로와 연결도로 역시 공사를 진행하고 있습니다.

문제는 롱탄 그리고 롱탄 신공항이 고속도로 인근이라 고속도로를 통해 호치민을 드나든다 하더라도, 평상시 출퇴근 시간에 2군 인근 고속도로 진출입로의 정체가 매우 심하고, 붕따우 및 무이네가 있는 판티엣을 연결하는 고속도로도 개통되어, 해당 고속도로가 주말 정체가 매우 심한 상황입니다. 따라서 롱탄 신공항이 개항하고난 후 특정 시간에 공항과 호치민 시내를 오가는 교통편에서 매우 불편함을 감수해야 할 것으로 예상됩니다.
떤션녓 공항 제3 터미널 완공 및 롱탄 신공항 개항이 된다면 지옥같은 떤션녓 공항의 입국장 긴 줄 그리고 출국심사의 그 지겨움이 곧 사라질려나요?
서비스 공간, 휴식 공간, 교통, 기타 여러가자 공항서비스가 매우 낡은 떤션녓 공항의 서비스의 개선 기회가 곧 올 것으로 예상되어 떤션녓 제3 터미널 완공과 롱탄 신공항의 개항이 매우 기다려 집니다.
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