2026년 개항 예정인 롱탄 신공항, 접근 교통 환경은 여전히 미완
호치민 시내에서 차량으로 약 1시간 30분이 소요되는 롱탄 신공항 교통이 아직 준비 중
호치민 여행 시 큰 장점 중 하나가 서울의 김포공항 처럼 도심에 국제공항이 있다는 것입니다. 곧 개항할 롱탄 공항은 호치민 1군 중심에서 차량으로 약 1시간 30분 정도가 소요되는 거리로, 2025년 12월 까지 공사를 마치고, 2026년 중반기에는 시범 운항이 가능하도록 건설에 박차를 가하고 있습니다.
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베트남, ‘롱탄신공항’ 개항 뒤 국제선 단계적 이전 추진 - 인사이드비나
베트남 공항당국이 내년 롱탄신공항(Long Thanh) 개항 이후 호치민 떤선녓공항(Tan Son Nhat)에서 운항 중인 국제선의 단계적 이전을 추진할 전망이다
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기존 호치민 떤선녓 공항에서 운항 중인 국제선을 롱탄 신공항으로 완전 이전하는 것은 2030년 정도로 예상하고 있습니다. 문제는 호치민 시내와 롱탄 신공항간의 고속도로는 평상시에도 출,퇴근 시간 대에 교통 정체가 악명을 떨치는 곳으로 유명합니다.
향후 롱탄 신공항이 개항하면, 만약 출퇴근 시간대에 차량으로 롱탄 신공항을 가야한다면 최소한 2~3시간은 잡아야 하며, 주말 역시 상당한 시간을 예상하여 아주 여유있게 신공항에 가야할 듯 합니다.
6년 간 고민만 하는 신공항 철도, 팜민찐 베트남 총리 독려
롱탄공항의 기간 환경 공기 단축을 요청한 팜민찐 총리, 신공항 철도 공사 가속화 주문
지난 6년간 고민만 하던 신공항 전철이, 베트남 총리의 독려 하에 이제서야 호치민시에서 제안 단계로 들어갔습니다.
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호치민시, ‘떤선녓↔롱탄신공항’ 철도 연결 추진 - 인사이드비나
베트남 호치민시가 떤선녓공항(Tan Son Nhat)과 롱탄신공항(Long Thanh)을 잇는 연결 철도 개발을 추진하고 있다.호치민시 인민위원회는 최근 두 공항
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Đường kết nối sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất: Cấp bách của cấp bách
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh metro số 2 và ưu tiên hàng đầu cho tuyến đường sắt nối hai sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất, dự kiến khởi công cuối 2025.
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본 기사 내용에 따르면, 팜민친 총리는 호치민 지하철 2호선 건설을 앞당기고, 2025년 말에 공사가 시작될 예정인 롱탄-떤션녓 공항을 연결하는 철도 노선을 최우선으로 해달라고 요청했습니다.
2025년 10월 23일, 주요 국가 철도 프로젝트 운영위원회 제4차 회의에서 팜 민 찐 총리는 2025년 말에 공사를 시작할 수 있도록 벤탄-탐르엉 지하철 2호선 조정 절차를 신속하게 진행하고, 특히 롱탄-떤션션 공항을 연결하는 노선에 1순위 우선 순위를 부여해 달라고 요청했습니다 .
호찌민시와 롱탄 공항을 연결하는 투티엠-롱탄 철도 노선은 최소 6년 이상 진행되었습니다. 2019년, 교통부(현 건설부)는 철도사업관리위원회에 이 프로젝트를 위탁하여 사전 타당성 조사 보고서를 작성하도록 했으며, 2021년까지 정부는 이 사업에 대한 국가 예산 투자 세부 계획을 공식적으로 확정하여 사업 추진위원회가 컨설턴트를 선정하고 사전 타당성 조사 보고서를 작성할 수 있는 여건을 조성하며, 이 컨설팅은 2024년까지 관련 지자체 및 부처와 협의하여 예비 타당성 조사 보고서를 완성였습니다.
계획에 따르면, 투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 2025년 10월에 투자 정책을 제출하고, 2026년 4분기까지 EPC 계약자 선정을 완료하여 프로젝트 착공을 시작할 예정입니다. 최근 건설부는 롱탄-투티엠 철도와 호치민시 지하철 2호선 또는 6호선을 통해 떤선녓 공항과 롱탄 공항을 연결하는 프로젝트의 일관성과 동기식 연결을 보장하기 위해 호치민시를 프로젝트 관리 기관으로 지정하는 방안을 제안했습니다.
최근 호찌민시는 이 계획을 검토하고 프로젝트에 관심 있는 투자자들과 협력했습니다. 2025년 10월 21일, 호찌민시 인민위원회는 떤선녓-롱탄 공항을 원활하게 연결하는 노선에 대해 정부에 보고했습니다.
2025년 10월 현재, 호치민 지하철 운행 현황은?
예정보다 6년 정도 지연이 된 호치민 지하철 1호선이 2025년 12월 부터 운행 중
호치민 시 지하철 현황은, 당초 개통 예정이었던 2018년 보다 6년이 지연된 호치민 지하철 1호선이 운행중이며, 아직 나머지 지하철 노선 구간은 공사에 들어가지 않았습니다.
롱탄 신공항 철도가 건설되면, 향후 건설될 지하철 2호선의 2군 투티엠 역과 환승이 될 것으로 계획되어 있습니다.
호치민 신공항인 롱탄 공항은 과연 언제 쯤 이용 가능할까?
2025년 하반이 주요 공사 완료, 2026년 시범운영 예정, 2030년 본격적 가동 예
롱탄 신공항이 2026년도에 시범운영을 한다하더라도, 현재 동시에 진행 중인 접안 도로, 기타 안정화 등으로 고려 해 볼때, 빨라야 2028년 정도가 예상되며, 본격적으로 기존 호치민 떤선녓 공항의 대부분 국제선이 점진적으로 이동을 해서, 본격적으로 롱탄 신공항 시대가 오기 위해서는 2030년 정도로 추정하는 의견이 대부분입니다.
앞선 베트남 뉴스를 통해서 볼 때도, 호치민 떤선녓 공항의 항공편의 단계별로 이전에 예상되며, 롱탄 신공항은 1,000Km 이상의 장거리 국제선 항공편을 우선 운항할 가능성이 높습니다. 이 경우 베트남-한국 노선 역시 해당 됩니다.
롱탄 신공항의 경우, 제가 16년간 베트남에 체류하면서, 어느 국가 기간사업보다 가장 빠른 공정을 보이는 사업이기는 합니다만, 국제공항이란 특수성과 고난이도의 기술력이 융합되는 사업이기에 실제로 안정적인 운영 시기는 향후 추이를 봐야 할 것입니다.
단, 롱탄 신공항이 개통되면, 출입국 수속이나 제반 서비스의 향상은 당연히 개선되겠지만, 호치민 시내까지 교통편은 지금에 비해 상당히 불편할 것으로 예상되며, 공항철도가 개통이 되면 다소 나아질 것으로 예상되나, 과연 언제 쯤 롱탄 신공항 철도가 개통될런지요.
한국 기온이 차가와지면, 동남아 성수기가 시작됩니다. 동남아 불법조직들의 뉴스로 연일 시끄럽지만, 동남아에서 가장 안전한 도시인 호치민은 평온합니다.
호치민 최고 이발소 응안하는 평일 오후 시간 그리고 금, 토 , 일 주말은 손님이 많이 몰리는 경우가 많습니다. 미리 예약 주시고 오시면 기다리지 않고 바로 서비스가 가능하니 꼭 예약 주시고 방문 부탁드리겠습니다.
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2025년 10월, 달러가 고공행진 중입니다. 태국 바트화도 매우 비쌉니다.
그러나 베트남 동화는 지속 폭락중이라, 설사 달러화가 비싸도 호치민 현지 환전소에서 달러화를 환전하면 오히려 코로나 이전보다 더 많은 베트남동을 쥘 수 가 있습니다.
"안전하고, 환율 좋고, 서비스 좋은 응안하가 있는 베트남 호치민, 2025년 가을 여행 올만 하겠죠?"
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